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防爆隧道燈在設計上需要滿足哪些要求?
發布時間:2020-08-25   點擊次數:823次
  防爆隧道燈是一種光效節能燈具,選用發光二極管(LED)作為發光體的光源,光效高、壽命長,配合不同反光鏡可實現多用途照明;并經柔化處理,不會使人產生眩目或其他不適反應。鎮流器選用過熱保護技術,確保燈具使用壽命。進口高純鏡面鋁陽極氧化材料做反光鏡并通過精確配光設計,功率因數大于0.9,反光效率高,透光性好,節能環保。
 
  防爆隧道燈的具有如下優勢:
  1、光衰?。喝绻谏釛l件良好的情況下,LED*00h為正光衰, *00h光衰為3%一10%,前50000h基本為30%,遠遠低于普通道路照明光源,發光更加穩定。
  2、顯色性高:一般LED顯色性約為70~80,如果用三基色熒光粉的話更高;一般高壓鈉燈為20~35,低壓鈉燈更低,所以即便傳統光源亮度高于LED,但是視覺效果差于LED,“不是亮,但是看的清楚”這應當是LED光源應用發展的一個方向。
  3、壽命:LED的壽命高于一般道路隧道照明光源,現在普遍高于50000H。
  4、價格:LED燈頭雖然目前價格比傳統照明燈具高,但隨著制造技術的成熟,其價格目前在不斷大幅下降中,高低壓鈉燈一般一套價格在2000元左右,而其電纜等輔件價格則高于LED的電纜等費用。
 

  隧道燈照明的設計要求:
  長隧道情況下,當車輛駛入隧道時,會感覺隧道口很黑,以至于無法辨認洞口附近的情況,連障礙物也無法辨認,產生“黑洞”效應。車輛在接近出口時,看到的是一個刺眼的炫亮白洞。降低司機的視覺功能和視覺舒適感,無法判斷前方的車輛。這就決定了隧道照明的設置和安裝要解決這些問題。
隧道照明分為:引入段、適應段、過渡段、基本段、出口段等五個區段照明,其中每個段都有不同的作用。
  1、引入段。要消除 “黑洞”現象,使駕駛員在洞口處能辨認障礙物;以白天為例,駕駛隧道口部環境亮度為4000cd/m2,時速80KM/h,則滿足低要求的引入段和亮度分別為40M和80cd/m2。
  2、適應段。進入隧道后,駕駛員能很快適應并消除“黑洞”現象;按上述條件適應段的長度和亮度分別為40M和80-46cd/m2。
  3、過渡段。駕駛員逐漸適應隧道內部環境照明;按上述的條件,過渡段的長度和亮度分別為40M和4.5cd/m2.
  4、基本段。隧道內的基本照明。
  5、出口段。一般在出口安裝路燈作為延續照明。
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